Bárki, aki mérnöki projekteket vezet az Egyesült Arab Emírségekben és Szaúd-Arábiában, tudja, milyen brutális a kültéri környezet a fém alkatrészek számára. A nappali hőmérséklet könnyen eléri a 40 vagy 50 fokot, a tengerparti területeket pedig folyamatosan forró, párás, erősen sós tengeri szellő fújja. Ha nem kapja meg a megfelelő korrózióvédelmet az ipari platformokon vagy a karbantartó sétányokon, az acélrács néhány éven belül átrozsdásodik.
Miért kéri mindenki kifejezetten a tüzihorganyzást?
A szabványos festési vagy hideghorganyzás (elektro-horganyzás) rétegek egyszerűen túl vékonyak ahhoz, hogy ellenálljanak a közel-keleti sópermetnek. A tűzihorganyzás során az acélt több száz fokos olvadt cinkbe mártják, és a cinkréteget közvetlenül az alapacélhoz kötik. Még akkor is, ha a munkások véletlenül megkarcolják a felületet egy szerszámmal a helyszíni telepítés során, a környező cink katódos védelmet nyújt, hatékonyan "begyógyítja" a rést, és megakadályozza, hogy az alatta lévő vas feltáruljon és rozsdásodjon.
Ezenkívül az egyedi gyártás szigorú követelmény a közel-keleti piacon:
- Csúszásgátló-felületek:Az olaj- és gázplatformok vagy a vegyi üzemek gyakran csúszósak az olajtól és a zsírtól. Mindig azt javasoljuk az ügyfeleknek, hogy válasszanakfogazottlapos rudak. Kiváló tapadást biztosítanak, és megóvják a dolgozókat a megcsúszástól.
- Testreszabott méretek:Szaúd-Arábiában a projektek hatalmasak, hihetetlenül bonyolult csőhálózatokkal. Azt tanácsoljuk ügyfeleinknek, hogy a pontos hosszt, szélességet és a szükséges csőkivágásokat közvetlenül a gyárunkban-készítsék elő. Miután megérkezik-a webhelyre, tökéletesen illeszkedik egymáshoz, mint egy puzzle. Ez megkíméli a dolgozókat attól, hogy a helyszínen vágógépeket használjanak-, ami tönkreteszi a védő cinkbevonatot.